基本信息
| 类别 | 辅助舰船 | 类型 | AOR - Replenishment Oiler |
| 服役年份 | 2018 | 退役年份 | 0 |
| 国籍 | Canada | 假想 | No |
| 宽度 | 25.2 米 | 吃水 | 7 米 |
| 高度 | 0 米 | 长度 | 182.52 米 |
| 机组人员 | 150 人 | 损害点数 (DP) | 2100 |
| 标准吨位 | 20000 吨 | 满载吨位 | 26000 吨 |
| 空重 | 0 吨 |
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 |
| Generic Navigation Radar | Radar, Navigation | 0.20 - 20.00 海里 | 2 秒 | 1970年代早期 |
舰艇能力Code
Refuel to Port x 1 (Out)
Refuel to Starboard x 1 (Out)
Refuel from Port x 1 (In)
Refuel from Starboard x 1 (In)
Replenish to Port x 1 (Out)
Replenish to Starboard x 1 (Out)
Replenish from Port x 1 (In)
Replenish from Starboard x 1 (In)
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| 被动声呐，甚低频 VLF（0-1000 Hz，中心频率 200 Hz） | 165 dB | 166 dB | 167 dB |
| 被动声呐，低频 LF（1-5 kHz，中心频率 3 kHz） | 135.5 dB | 136 dB | 137 dB |
| 被动声呐，中频 MF（5-10 kHz，中心频率 7.5 kHz） | 127.5 dB | 128 dB | 129 dB |
| 被动声呐，高频 HF（10-500 kHz，中心频率 20 kHz） | 119 dB | 120 dB | 121 dB |
| 主动声呐，VLF-HF（0-500 kHz） | 80 dB | 600 dB | 80 dB |
| 目视探测距离 | 9.35 nm | 15.9 nm | 9.35 nm |
| 目视识别距离 | 3.97 nm | 7.06 nm | 3.97 nm |
| 红外探测距离 | 9.35 nm | 15.9 nm | 9.35 nm |
| 红外识别距离 | 3.97 nm | 7.06 nm | 3.97 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） | 30.3 dBsm (1071.52 m²) | 34 dBsm (2511.89 m²) | 30.3 dBsm (1071.52 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） | 30.3 dBsm (1071.52 m²) | 34 dBsm (2511.89 m²) | 30.3 dBsm (1071.52 m²) |
舰艇默认配置
| 型号 | 容量 | 发射间隔 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 20mm/85 Mk15 Phalanx Blk 1A CIWS | 300 | 4 秒 | 1996, Empty |
弹药库系统
| 弹药库名称 | 容量 | 备注 |
|---|---|---|
| Helicopter Magazine | 2500 | Generic, Empty, Small |
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | UHF/VHF Radio [Secure] | 100 海里 | 0 |
发动机
| 型号 | 类型 | 组合动力 | 发动机数量 | 轴数 | 主机数量 | 辅机数量 | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN 7S60 MC-C Mk8 Diesels | 柴油机 | 不适用 | - | - | - | - | 否 | - |
舰艇载机能力
机库 (x2)
带牵引固定装置的起降坪 (x1)