基本信息
| 类别 | 两栖舰艇 | 类型 | LST - Tank Landing Ship |
| 服役年份 | 2012 | 退役年份 | 0 |
| 国籍 | Turkey | 假想 | No |
| 宽度 | 15.5 米 | 吃水 | 3.8 米 |
| 高度 | 0 米 | 长度 | 105 米 |
| 机组人员 | 114 人 | 损害点数 (DP) | 490 |
| 标准吨位 | 3200 吨 | 满载吨位 | 3773 吨 |
| 空重 | 0 吨 |
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 | ||||||||||||||
| AN/SPS-55 | Radar, Surface Search & Navigation | 0.20 - 35.00 海里 | 4 秒 | 1970年代后期 | ||||||||||||||
| AN/SLQ-32(V)2 传感器组 | ||||||||||||||||||
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组内传感器
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| AN/SLQ-32(V)2 传感器组 | ||||||||||||||||||
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组内传感器
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舰艇能力Code
Degaussed Steel Hull
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| 被动声呐，甚低频 VLF（0-1000 Hz，中心频率 200 Hz） | 135 dB | 136 dB | 137 dB |
| 被动声呐，低频 LF（1-5 kHz，中心频率 3 kHz） | 105.5 dB | 106 dB | 107 dB |
| 被动声呐，中频 MF（5-10 kHz，中心频率 7.5 kHz） | 97.5 dB | 98 dB | 99 dB |
| 被动声呐，高频 HF（10-500 kHz，中心频率 20 kHz） | 89 dB | 90 dB | 91 dB |
| 主动声呐，VLF-HF（0-500 kHz） | 35 dB | 200 dB | 35 dB |
| 目视探测距离 | 7.53 nm | 12.79 nm | 7.53 nm |
| 目视识别距离 | 3.03 nm | 5.39 nm | 3.03 nm |
| 红外探测距离 | 7.92 nm | 13.47 nm | 7.92 nm |
| 红外识别距离 | 3.37 nm | 5.98 nm | 3.37 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） | 24.5 dBsm (281.84 m²) | 28 dBsm (630.96 m²) | 24.5 dBsm (281.84 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） | 24.5 dBsm (281.84 m²) | 28 dBsm (630.96 m²) | 24.5 dBsm (281.84 m²) |
舰艇默认配置
| 型号 | 容量 | 发射间隔 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 20mm/85 Mk15 Phalanx Blk 1 CIWS | 5 | 4 秒 | 1989 |
| 35mm/90 Twin Oerlikon | 20 | 1 秒 | - |
| 20mm/70 Oerlikon Mk10 | 15 | 1 秒 | - |
弹药库系统
| 弹药库名称 | 容量 | 备注 |
|---|---|---|
| 35mm/90 Twin Oerlikon | 200 | 2x Mounts |
| 20mm/85 Mk15 Phalanx Blk 1 | 10 | 1x Mount |
| Helicopter Magazine | 10000 | Turkey |
| 20mm/70 Oerlikon Mk10 | 200 | 2x Mounts |
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | HF Radio [Secure] | 300 海里 | 10 |
| Radio | VHF Radio [Secure] | 100 海里 | 0 |
| Radio | UHF Radio [Secure] | 100 海里 | 0 |
发动机
| 型号 | 类型 | 组合动力 | 发动机数量 | 轴数 | 主机数量 | 辅机数量 | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4x MTU 8V 396 Diesels | 柴油机 | 不适用 | 4 | 4 | 4 | - | 否 | - |
舰艇载机能力
起降坪 (x1)
露天停机位 (x1)