- Argentina
- 飞机
- TC-12B Huron [B-200 Cormoran]
| 类别 |
固定翼飞机 |
类型 |
海上巡逻机 (MPA) |
| 服役年份 |
2023 |
退役年份 |
0 |
| 机动性 |
0.5 |
损害点数 (DP) |
5 |
| 空重 |
3520 千克 |
最大重量 |
5670 千克 |
| 起降信息 |
451-900m 起飞/着陆距离 (TOD/LAD) |
机体大小 |
中型飞机（12.1-18m） |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
0 千克 |
机组人员 |
3 人 |
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
| 型号 |
用途 |
作用距离 |
扫描周期 |
技术年代 |
|
RDR-1500
|
Radar, Surface Search, Medium-Range |
0.30 - 80.00 海里 |
5 秒 |
1990年代早期 |
| 型号 |
探测角度 |
全向探测 |
| RDR-1500 |
SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2 |
否 |
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
2050 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Maritime Surveillance |
海上监视 |
180 分钟 |
1020 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| 目视探测距离 |
3 nm |
5.14 nm |
3 nm |
| 目视识别距离 |
1.65 nm |
2.99 nm |
2.75 nm |
| 红外探测距离 |
3 nm |
7.04 nm |
13.15 nm |
| 红外识别距离 |
1.65 nm |
2.99 nm |
1.65 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） |
6.7 dBsm (4.68 m²) |
9 dBsm (7.94 m²) |
6.7 dBsm (4.68 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） |
6.7 dBsm (4.68 m²) |
9 dBsm (7.94 m²) |
6.7 dBsm (4.68 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
UHF/VHF Radio [Unsecure] |
100 海里 |
0 |
| Radio |
HF Radio [Unsecure] |
300 海里 |
10 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 2x PT6A-41 |
涡桨发动机 |
2 |
850 |
- |
0.591 |
- |
否 |
- |