- Yugoslavia [-1992]
- 飞机
- NJ-21 Jastreb
| 类别 |
固定翼飞机 |
类型 |
侦察机 |
| 服役年份 |
1990 |
退役年份 |
1992 |
| 机动性 |
2 |
损害点数 (DP) |
5 |
| 空重 |
2800 千克 |
最大重量 |
5100 千克 |
| 起降信息 |
451-900m 起飞/着陆距离 (TOD/LAD) |
机体大小 |
中型飞机（12.1-18m） |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
800 千克 |
机组人员 |
2 人 |
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Bombsight - Ballistic Computing
| 型号 |
用途 |
作用距离 |
扫描周期 |
技术年代 |
|
Ericsson SLAR
|
Radar, Surface Search, Short-Range |
0.10 - 40.00 海里 |
5 秒 |
1970年代后期 |
| 型号 |
探测角度 |
全向探测 |
| Ericsson SLAR |
SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2 |
否 |
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
475 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Recon [SLAR Pod] |
非武装侦察 |
30 分钟 |
230 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| 目视探测距离 |
2.23 nm |
4.27 nm |
2.23 nm |
| 目视识别距离 |
1.29 nm |
2.56 nm |
2.04 nm |
| 红外探测距离 |
2.23 nm |
6.22 nm |
11.71 nm |
| 红外识别距离 |
1.29 nm |
2.56 nm |
1.29 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） |
3.1 dBsm (2.04 m²) |
5.5 dBsm (3.55 m²) |
3.1 dBsm (2.04 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） |
3.1 dBsm (2.04 m²) |
5.5 dBsm (3.55 m²) |
3.1 dBsm (2.04 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
UHF/VHF Radio [Unsecure] |
100 海里 |
0 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 2x Viper Mk.531 |
涡扇发动机 |
2 |
1361 |
- |
0.97 |
- |
否 |
- |