- United Kingdom
- 飞机
- Tristar C.2 [L-1011-500]
| 类别 |
固定翼飞机 |
类型 |
空中加油机 |
| 服役年份 |
1985 |
退役年份 |
0 |
| 机动性 |
1 |
损害点数 (DP) |
20 |
| 空重 |
105165 千克 |
最大重量 |
245000 千克 |
| 起降信息 |
2001-2600m 起飞/着陆距离 (TOD/LAD) |
机体大小 |
超大型飞机（26.1-75m） |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
0 千克 |
机组人员 |
4 人 |
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Probe Refueling
Centerline Drogue
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
8450 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Troops, 250x |
部队运输 |
240 分钟 |
4200 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| 目视探测距离 |
8.9 nm |
16.92 nm |
8.9 nm |
| 目视识别距离 |
4.09 nm |
8.08 nm |
8.16 nm |
| 红外探测距离 |
8.9 nm |
15.58 nm |
20.06 nm |
| 红外识别距离 |
4.09 nm |
8.08 nm |
4.09 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） |
19.9 dBsm (97.72 m²) |
21.6 dBsm (144.54 m²) |
19.9 dBsm (97.72 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） |
19.9 dBsm (97.72 m²) |
21.6 dBsm (144.54 m²) |
19.9 dBsm (97.72 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
UHF/VHF Radio [Unsecure] |
100 海里 |
0 |
| Radio |
HF Radio [Unsecure] |
300 海里 |
10 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 3x RB.211-524B |
涡扇发动机 |
3 |
22700 |
- |
0.4 |
- |
否 |
- |