- United States
- 飞机
- E-6A Mercury
| 类别 |
固定翼飞机 |
类型 |
空中指挥所 (ACP) |
| 服役年份 |
1990 |
退役年份 |
0 |
| 机动性 |
0.5 |
损害点数 (DP) |
20 |
| 空重 |
66406 千克 |
最大重量 |
154400 千克 |
| 起降信息 |
2001-2600m 起飞/着陆距离 (TOD/LAD) |
机体大小 |
超大型飞机（26.1-75m） |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
0 千克 |
机组人员 |
23 人 |
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Boom Refueling
| 型号 |
用途 |
作用距离 |
扫描周期 |
技术年代 |
|
AN/APS-133
|
Radar, Weather and Navigation |
0.50 - 300.00 海里 |
5 秒 |
1970年代后期 |
|
AN/ALR-66(V)4
|
ELINT w/ OTH Targeting |
0.00 - 500.00 海里 |
20 秒 |
1980年代后期 |
| 型号 |
探测角度 |
全向探测 |
| AN/APS-133 |
SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 |
否 |
| AN/ALR-66(V)4 |
SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 |
是 |
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
5750 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Airborne Command Post (ACP) / TACAMO |
空中指挥所 (ACP) |
180 分钟 |
2870 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| 目视探测距离 |
8.16 nm |
15.02 nm |
8.16 nm |
| 目视识别距离 |
3.8 nm |
7.31 nm |
7.48 nm |
| 红外探测距离 |
8.16 nm |
14.39 nm |
19.4 nm |
| 红外识别距离 |
3.8 nm |
7.31 nm |
3.8 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） |
18.8 dBsm (75.86 m²) |
20.6 dBsm (114.82 m²) |
18.8 dBsm (75.86 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） |
18.8 dBsm (75.86 m²) |
20.6 dBsm (114.82 m²) |
18.8 dBsm (75.86 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| MILSTAR SATCOM |
MILSTAR SATCOM |
0 海里 |
0 |
| Radio |
AN/USC-13 VLF Communications |
2000 海里 |
0 |
| Radio |
AN/ARC-182 VHF/UHF Communications |
100 海里 |
0 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 4x F108-CF-100/CFM56-2A |
涡喷发动机 |
4 |
10886 |
- |
0.37 |
- |
否 |
- |