- United Kingdom
- 飞机
- Nimrod R.1P
| 类别 |
固定翼飞机 |
类型 |
电子情报机 (ELINT) |
| 服役年份 |
1974 |
退役年份 |
0 |
| 机动性 |
1 |
损害点数 (DP) |
20 |
| 空重 |
39000 千克 |
最大重量 |
73000 千克 |
| 起降信息 |
2001-2600m 起飞/着陆距离 (TOD/LAD) |
机体大小 |
超大型飞机（26.1-75m） |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
4500 千克 |
机组人员 |
13 人 |
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
| 型号 |
用途 |
作用距离 |
扫描周期 |
技术年代 |
|
ECKO 290
|
Radar, Weather |
0.20 - 35.00 海里 |
2 秒 |
1970年代早期 |
|
Generic SIGINT
|
SIGINT (ELINT & COMINT) |
0.00 - 500.00 海里 |
20 秒 |
1970年代后期 |
| 型号 |
探测角度 |
全向探测 |
| ECKO 290 |
SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 |
否 |
| Generic SIGINT |
SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 |
是 |
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
4800 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| ELINT |
区域监视 |
180 分钟 |
2400 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| 目视探测距离 |
6.76 nm |
12.49 nm |
6.76 nm |
| 目视识别距离 |
3.25 nm |
6.27 nm |
6.19 nm |
| 红外探测距离 |
6.76 nm |
12.72 nm |
18.03 nm |
| 红外识别距离 |
3.25 nm |
6.27 nm |
3.25 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） |
16.5 dBsm (44.67 m²) |
18.4 dBsm (69.18 m²) |
16.5 dBsm (44.67 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） |
16.5 dBsm (44.67 m²) |
18.4 dBsm (69.18 m²) |
16.5 dBsm (44.67 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
UHF/VHF Radio [Unsecure] |
100 海里 |
0 |
| Radio |
HF Radio [Unsecure] |
300 海里 |
10 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 4x Spey RB.168-20 RSp.5-1 Mk.250 |
涡喷发动机 |
4 |
5445 |
- |
0.63 |
- |
否 |
- |