| 类别 |
固定翼飞机 |
类型 |
空中预警机 (AEW) |
| 服役年份 |
1996 |
退役年份 |
2010 |
| 机动性 |
0.5 |
损害点数 (DP) |
5 |
| 空重 |
18090 千克 |
最大重量 |
26083 千克 |
| 起降信息 |
451-900m 起飞/着陆距离 (TOD/LAD) |
机体大小 |
中型飞机（12.1-18m） |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
0 千克 |
机组人员 |
5 人 |
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
| 型号 |
用途 |
作用距离 |
扫描周期 |
技术年代 |
|
AN/APS-138
|
Radar, Air & Surface Search, 3D Long-Range |
1.20 - 250.00 海里 |
10 秒 |
1980年代早期 |
|
AN/ALR-73 PDS
|
ELINT |
0.00 - 500.00 海里 |
20 秒 |
1980年代早期 |
| 型号 |
探测角度 |
全向探测 |
| AN/APS-138 |
SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 |
是 |
| AN/ALR-73 PDS |
SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 |
是 |
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
1525 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Airborne Early Warning (AEW) |
空中预警 (AEW) |
180 分钟 |
760 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| 目视探测距离 |
4.09 nm |
6.52 nm |
4.09 nm |
| 目视识别距离 |
2.14 nm |
3.65 nm |
3.75 nm |
| 红外探测距离 |
4.09 nm |
8.25 nm |
14.82 nm |
| 红外识别距离 |
2.14 nm |
3.65 nm |
2.14 nm |
| 雷达，A-D 波段（30-2000 MHz） |
10.5 dBsm (11.22 m²) |
12.6 dBsm (18.20 m²) |
10.5 dBsm (11.22 m²) |
| 雷达，E-M 波段（2-100 GHz） |
10.5 dBsm (11.22 m²) |
12.6 dBsm (18.20 m²) |
10.5 dBsm (11.22 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
AN/ARC-51 UHF Communications |
50 海里 |
0 |
| Link 11 |
AN/ARC-158 UHF Datalink |
300 海里 |
0 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 2x T56-A-427 |
涡桨发动机 |
2 |
5250 |
- |
0.47 |
- |
否 |
Group I/II/2000 |