- France
- 飞机
- AS.532SC Cougar
| 类别 |
直升机 |
类型 |
反潜机 (ASW) |
| 服役年份 |
1990 |
退役年份 |
0 |
| 机动性 |
1 |
损害点数 (DP) |
5 |
| 空重 |
4330 千克 |
最大重量 |
8600 千克 |
| 起降信息 |
0m(VTOL)起飞/着陆距离 (TOD/LAD) |
机体大小 |
中型飞机(12.1-18m) |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
0 千克 |
机组人员 |
4 人 |
Nap-of-the-Earth (NOE)
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
| 型号 |
用途 |
作用距离 |
扫描周期 |
技术年代 |
|
ORB 32 Heracles II
|
Radar, Surface Search, Medium-Range |
0.30 - 60.00 海里 |
2 秒 |
1980年代早期 |
|
HS 12
|
Dipping Sonar, Active/Passive Search & Track |
0.00 - 3.00 海里 |
15 秒 |
1970年代后期 |
| 型号 |
探测角度 |
全向探测 |
| ORB 32 Heracles II |
SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 |
是 |
| HS 12 |
SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 |
是 |
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
450 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Mk46 NEARTIP Mod 5 |
反潜巡逻 |
240 分钟 |
165 海里 |
|
|
| Maritime Surveillance |
海上监视 |
240 分钟 |
220 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| 目视探测距离 |
1.98 nm |
5.8 nm |
1.98 nm |
| 目视识别距离 |
1.17 nm |
3.31 nm |
1.82 nm |
| 红外探测距离 |
1.98 nm |
7.63 nm |
11.19 nm |
| 红外识别距离 |
1.17 nm |
3.31 nm |
1.17 nm |
| 雷达,A-D 波段(30-2000 MHz) |
1.7 dBsm (1.48 m²) |
4.2 dBsm (2.63 m²) |
1.7 dBsm (1.48 m²) |
| 雷达,E-M 波段(2-100 GHz) |
1.7 dBsm (1.48 m²) |
4.2 dBsm (2.63 m²) |
1.7 dBsm (1.48 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
UHF/VHF Radio [Secure] |
100 海里 |
0 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 2x Makila 1A1 |
直升机涡轴发动机 |
2 |
1877 |
- |
0.481 |
- |
否 |
- |